«Вложил 150 тысяч и это еще не все»: Каковы тяготы и радости покупки Toyota Land Cruiser с пробегом – владелец

Автомобилисту посчастливилось приобрести версию внедорожника для внутреннего рынка, «начиненную» полезным функционалом, но с машиной пришлось повозиться, чтобы «довести до ума».

Владелец Toyota Land Cruiser на интернет-форуме автомобилистов рассказал, каковы тяготы и радости покупки внедорожника с пробегом. Уточним, что речь идет о праворульном «Крузаке» 2001 года с бензиновым мотором 4.7 на 235 л.с. в связке с АКПП, и с пробегом в 225 000 км.

По словам автовладельца, Toyota Land Cruiser для внутреннего рынка имеет ряд преимуществ. К примеру, «Крузак» оснащен оригинальным двойным «выхлопом» Ganador, дверными картами от Lexus LX 470, гидравлической подвеской, запасным колесом на багажной двери и так далее.

Однако, покатавшись около месяца на уже немолодом Toyota Land Cruiser, автомобилист понял, что состояние внедорожника далеко неидеальное. В первую очередь была куплена новая резина, а в силу того, что не всегда рядом есть шиномонтаж, летние шины были куплены сразу с дисками.

Далее «Крузак» претерпел ремонт «ходовки» – получил новые шаровые опоры, ступичные подшипники, втулки стабилизатора, а также регулировку заднего редуктора. Следующим шагом к идеалу Toyota Land Cruiser стала замена всех смазок, свечей и топливного фильтра. «Все жижи только оригинал», – подчеркнул автомобилист.

Осмотр мотора Toyota Land Cruiser показал течи радиатора. Также «Крузак» требовал устранения течей масла из-под клапанных крышек. Были заменены прокладки крышек, кольца свечных колодцев, прокладка корпуса дроссельной заслонки и уплотнительное кольцо клапана кратерных газов. Автомобилист отметил, что при вскрытии клапанных крышек он ужаснулся увиденным – распредвалы были очень сильно засорены отложениями масел.

Далее были проведены разнообразные «гигиенические» процедуры моторного отсека Toyota Land Cruiser. Кроме того, было сделано раскоксовывание мотора, а старый радиатор авто заменили на новый. Еще «Крузак» получил новый датчик ABS и кислородный датчик. Были отремонтированы круиз-контроль и омыватель фар, а также заменен рулевой шлейф.

«Вложил 150 тысяч и это еще не все», – так прокомментировал все вышесказанное владелец Toyota Land Cruiser. В ближайшее время он планирует перекрасить машину, после чего, по регламенту, заменить ремни и ролики навесного и ГРМ, термомуфту вентилятора и помпу.

Источник